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DEPORTE

Publicado 9 marzo, 2026


Checo Pérez y el histórico debut de Cadillac en la Fórmula 1: Un inicio de resistencia en Australia

El piloto mexicano regresó a la parrilla de la mano de la nueva escudería estadounidense, logrando cruzar la meta en un Gran Premio de Australia marcado por los problemas técnicos y el aprendizaje


El Circuito de Albert Park fue testigo este fin de semana de un hito para el automovilismo norteamericano: el debut oficial del Cadillac Formula 1 Team. Al volante del monoplaza MAC-26, el mexicano Sergio «Checo» Pérez marcó su regreso triunfal a la máxima categoría tras un año de ausencia, enfrentando una de las carreras más complicadas de su trayectoria reciente, pero cumpliendo el objetivo principal de la nueva estructura: terminar la competencia.

Foto: Getty Images

Desde las sesiones de práctica, quedó claro que el camino para Cadillac no sería sencillo. El equipo, que nace de la alianza entre General Motors y TWG Motorsports, sufrió con la falta de ritmo y fiabilidad. Checo Pérez clasificó en la posición 18, apenas por delante de su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas.


La prensa internacional calificó el desempeño del auto como «un coche que se desmorona», debido a los constantes problemas con los espejos y la unidad de potencia de origen Ferrari que monta el bólido estadounidense.

La carrera del domingo fue una prueba de fuego. En un Gran Premio caótico que vio los abandonos de figuras como Oscar Piastri, Fernando Alonso y el propio Bottas, Checo Pérez demostró por qué es apodado el «Ministro de Defensa». A pesar de un roce agresivo con el joven Liam Lawson y de luchar contra la inestabilidad de su coche, el tapatío logró finalizar en la posición 16.


«Es una Fórmula 1 muy diferente a la que estaba acostumbrado. La salida fue una locura, pero lo importante es que acabamos», declaró Pérez tras la carrera


Aunque terminó fuera de la zona de puntos, el hecho de ser el único piloto de Cadillac en ver la bandera a cuadros fue celebrado como una victoria moral por el director ejecutivo, Dan Towriss.

Foto: Getty Images

Pese a los resultados discretos en la tabla, la moral en el garaje de Cadillac se mantiene alta. El equipo ha enfatizado que 2026 es un año de transición y construcción. Con el próximo compromiso en el Gran Premio de China, Checo Pérez y su equipo técnico ya trabajan en las actualizaciones necesarias para acortar la brecha con la media tabla. El regreso del «Rey de las Calles» ha encendido la pasión de la afición mexicana, que celebra volver a ver su icónico número 11 en la pista, ahora bajo el sello de la elegancia estadounidense.

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